logga
55 personer från projektets olika partners var med och drog upp nya riktlinjer inför de kommande sex månaderna.
Vad krävs för att hälften av skogsbranschens nya lastbilar ska vara eldrivna 2030? Frågan var central på projektmötet i Norrköping den 4-5 februari.

Mötet inleddes av Anna Pernestål, projektledare för TREE, som gick igenom programmet och betonade vikten av gemensamt lärande när elektrifieringen av tunga transporter nu tar viktiga steg framåt.

Anna Pernestål introducerar deltagrana till mötets upplägg.

Under mötet hölls presentationer om nuläget på projektets samtliga sju demositer, där respektive siteledare beskrev hur driften utvecklas och vilka frågor som just nu är mest centrala. Fokus låg på övergripande erfarenheter från de första driftperioderna, den fortsatta datainsamlingen och behovet av robust laddinfrastruktur.


Konstruktiv workshop

På en workshop ägnade deltagarna sig åt den övergripande framtidsfrågan: Vad behöver vara sant för att 50 procent av alla nya lastbilar i skogsbranschen ska vara eldrivna 2030? Arbetet leddes av ansvariga för projektets olika arbetspaket och mynnade ut i en rad diskussioner om vägar framåt, vilka nu tas vidare i respektive arbetspaket.

I vanlig ordning gjordes också gemensamma planer för det kommande halvåret för respektive arbetspaket i projektet inklusive kommunikationsinsatser.  

Mötet innehöll också ett studiebesök på Holmens pappersbruk i Braviken, där Alltransport samtidigt visade sin nya batterielektriska flisbil, som lanserades i höstas.

Sammantaget gav de två dagarna en god överblick över projektets läge, stärkt samverkan mellan aktörerna och tydliga ramar för det fortsatta arbetet mot elektrifierade och mer hållbara skogstransporter. 

Publicerad 2026-02-06 14:45