Hållbara chaufförer – digitala förarstöd för utvecklad samverkan och förbättrad arbetsmiljö

Inom projektet ”Hållbara chaufförer” kartläggs timmerbilschaufförers och transportledares arbete som underlag för en prototyp till digitalt förarstöd. Målet med förarstödet är både att underlätta chaufförernas dagliga arbete och öka effektiviteten i det skogliga transportsystemet. Den ökade elektrifieringen av transportsystemet kommer sannolikt att innebära ytterligare behov av stöd för chaufförerna kopplat till exempelvis laddningslogistik och förväntad räckvidd. Genom att kartlägga planerings- och arbetsprocesserna kan detta skifte ske på ett enklare sätt.

Projektet genomförs under 2,5 år med start i januari 2025 och finansieras av Vinnova tillsammans med projektparterna. Skogforsk leder arbetet som genomförs i nära samarbete med Södra Skogsägarna, L-A Ottossons åkeri AB, Nilzéns Åkeri AB, Skogslogistik AB, samt logistikföreningen VSV Unite.

Chaufförernas roll i det skogliga transportsystemet är central.  Många beslut tas längst ut på skogsbilvägarna, med emellanåt snabbt förändrade förhållanden. Det innebär att saker kan gå fel, vilket kan bli både dyrt och potentiellt farligt. Redan idag finns det olika förarstöd som kan erbjuda förarna bättre översikt, men inget som är övergripande och som dessutom inkluderar en funktion för samverkan mellan chaufförer. Genom att utveckla ett förarstöd där man ser virkeslager och skiftande industribehov i samma vy blir chaufförernas planering enklare - och man kan spara både tid och bränsle. Det är dock lättare sagt än gjort, eftersom det är många aktörer som behöver samverka.

Genom observationer och intervjuer samlas data in i samarbete med de åkeriföretag som medverkar i projektet. Detta ska användas för en systemanalys, för att ringa in var, när och hur planering sker; hur ofta och varför planeringen behöver ändras samt hur arbetet kan underlättas. En prototyp till ett förarstöd med fokus på chaufförernas behov togs fram i en förstudie under 2023–2024. Prototypen ska nu utvecklas och testas inom projektet med fokus på att förbereda för implementering i ett operativt förarstöd.

Projektet består av fyra arbetspaket:

• Systemanalys – beskriver dagens och framtidens skogliga transportsystem med särskilt fokus på effekter av elektrifiering
• Framtidens chaufför – undersöker kommande kompetensbehov, arbetsvillkor och underlag för rekrytering
• Informationsdelning – studerar hur data kan delas säkert och effektivt mellan aktörer och vad som påverkar viljan att dela data
• Förarstöd – vidareutveckling och testning av en digital prototyp till förarstöd för rundvirkeschaufförer

Projektet är en viktig pusselbit för att förbereda för omställningen till fossilfria transporter i skogsbruket och att bidra till ökad attraktivitet för chaufförsyrket. Genom att kombinera teknik, användarcentrerad design och branschsamverkan skapas lösningar som stärker både arbetsmiljö och transporteffektivitet.

Projektledare är Madeleine Silverbratt, Skogforsk.

Beviljad ansökan Vinnova genom FFI: Hållbara chaufförer 2 - Digitalt förarstöd för ökad samverkan och hållbarhet inom virkestransporter

Länk arbetsrapport, förstudien:
Förarstöd för effektiva och hållbara virkestransporter