https://www.skogforsk.se/kunskap/kunskapsbanken/2017/validering-av-stpsurfacing-thickness-programfor-svenska-forhallanden/
Den nordamerikanska modellen för dimensionering av material på skogsbilvägar, STP, är användbar även för svenska förhållanden. Det visar denna studie där modellen testats i fält.
Artikeln är en sammanfattning av Arbetsrapport 920-2017.
Vägnätets tillgänglighet får allt större betydelse för skogsnäringen. Det är en följd av ökade krav på precision i leveranser samtidigt som kravet på kostnadseffektivitet har ökat och lagernivåerna för rundvirke sänkts. Ett varmare klimat med längre förfallsperioder och en önskan att införa lägre lagernivåer ökar utmaningen. För att säkerställa industrins virkesbehov till lägsta möjliga totalkostnad är det viktigt att vägnätet är tillgängligt för transporter, vilket innebär att vägbyggnad och underhåll måste anpassas på ett sådant sätt att tillgängligheten garanteras.
I Sverige används Skogsstyrelsens Anvisningar för projektering & byggande av Vägklass 3 och 4 (Skogsstyrelsen, 2011) för skogsbilsvägbyggnad. Överbyggnadstabellerna i anvisningarna bygger på:
- Undergrundens materialtyp.
- Vägbyggnadstyp (skärning eller bank).
- Avsedd tillgänglighetsklass.
I Nordamerika används US Forest Service Surfacing Thickness Program (STP) för att beräkna överbyggnaden på skogsbilvägar relaterat till spådjupsbildning och trafikbelastning. STP bygger på fler parametrar i beräkningen av överbyggnadens tjocklek än de svenska överbyggnadstabellerna.
Denna studie genomfördes för att i fält validera och utvärdera spårdjupsmodellen STP för svenska förhållanden. Tre provvägar med olika undergrund byggdes i fält sommaren 2015 och modellerades i STP. Testkörning med lastbil utrustad med CTI-system utfördes under hösten 2015. Verkligt spårdjup inmättes efter testkörning med normalt däcktryck och med CTI. Detta jämfördes med det genom STP beräknade spårdjupet.
Jämförelsen visar att STP-modellen fungerar för svenska förhållanden, men att den bör nivåjusteras för att öka precisionen. Slutsatsen blir att STP kan användas för beräkning av lämplig dimensionering av överbyggnad i Sverige, och att tabellverk med standardvärden för flera av de för STP-modellen nödvändiga parametrarna väsentligt skulle underlätta en sådan användning.
Läs rapporten i sin helhet nedan.
