https://www.skogforsk.se/kunskap/kunskapsbanken/2016/prestation-och-bransleforbrukning-for-tva-stora-trumhuggar-avsedda-for-flisning-pa-terminaler/
Flishuggar med öppen trumma har sämre bränsleekonomi än slutna. Det är en av slutsatserna från denna studie av två stora trumhuggar avsedda för flisning på terminaler.
Artikeln är en sammanfattning av Arbetsrapport 916-2016.
Flisningen är ett av de arbeten som genererar den största kostnaden i försörjningskedjorna för skogsbränslen. För bränsleved och delkvistad energived där transportkostnaderna är relativt låga går det att minska kostnaden för flisning, genom att använda en stor flishugg på terminal i stället för en mellanstor på avlägg.
I syfte att utvärdera kvaliteten på den producerade flisen samt prestationsnivån och bränsleförbrukningen för större trumhuggar har två flishuggar med olika typ av huggtrumma studerats.
Huggen med öppen trumma, Jenz HEM 1000, flisade 45-48 ton bränsleved av gran per effektiv flisningstimme med en bränsleförbrukning på 2,4-2,7 liter per ton TS flis. Huggen med sluten trumma, Doppstadt DH910, flisade 38-44 ton bränsleved av gran per effektiv flisningstimme med en bränsleförbrukning på 2,1-2,3 liter per ton TS flis. De två maskinerna har olika motoreffekt, vilket förklarar största delen av produktivitetsskillnaden. Den producerade flisen höll en jämn kvalitet med låg finfraktionsandel. Storleksmässigt dominerade flis i klassen 16-31,5 millimeter, vilket är något mindre än den de flesta värmeverk vill ha.
Studien är ytterligare ett belägg för att huggar med öppen huggtrumma har sämre bränsleekonomi än huggar med en sluten trumma. Orsakerna till detta bör studeras vidare.
Läs Arbetsrapporten i sin helhet på länken nedan.
