Terrängtransport

Vid gallring och slutavverkning används vanligen skördare för fällning och upparbetning av virket, tillsammans med skotare som kör ut virket till avlägg vid väg. En olastad skotare väger 10-20 ton och en fullastad skotare 20-40 ton.

Markberedning görs bl.a. med skotare som försetts med ett markberedningsaggregat eller med grävare med specialaggregat. Dikesarbeten görs vanligtvis med grävare, och gödsling sker antingen med hjälp av terränggående traktorer med gödselspridare eller från luften med helikopter.

De viktigaste problemen vid terrängtransport är:

• Spårbildning och kompaktering av marken, med risk för ökad tillförsel av slam till ytvattnen.
• Läckage av olja, smörjfett och bränsle.

På de följande sidorna kan du läsa om åtgärder för att minska markskadorna.

Idag utförs de flesta skogsbruksåtgärder med terrängmaskiner. Körningen kan skapa spår och trycka ihop (kompaktera) marken. På frusen mark är risken mindre för skador. Markskador nära ytvatten kan försämra miljön för de vattenlevande organismerna. Med god planering kan dessa markskador undvikas. Foto: Eva Ring.