Sandning
| Krossat slitlagergrus 0-18 mm eller sand är det bästa halkskyddet på skogsbilvägar. Det behövs vid nollgradigt väder och då speciellt i branta backar och tvära kurvor. En saltinblandning används ofta för att göra sanden mer hanterbar i kallt väder samtidigt som den fäster bättre på isiga vägbanor. Lämplig saltinblandning är 30 kg per m3 material. |
| |
 |
| |
- Snöröj först
Om det ligger nysnö eller modd på vägbanan bör den röjas bort före sandningen, annars ger inte sandningen önskad effekt.
- Sanda ”när det behövs”
Sandningstillfället bör givetvis väljas med hänsyn till den förväntade trafiken på vägen.
- Sanden ska fördelas jämnt.
Det bästa resultatet får man med en synkroniserad spridare som automatiskt anpassar sandflödet till lastbilens körhastighet.
- Inte för mycket sand
0,5 m³ sand per kilometer är en lämplig giva. Mer sand förbättrar inte halkskyddet utan ökar bara kostnaden. |
| |
Senast ändrad: 2005-11-03